導(dǎo)語：近年來，國內(nèi)起重機(jī)行業(yè)迎來了千載難逢的利好發(fā)展期；然而，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，隨著前期發(fā)展中積淀矛盾的日漸凸顯，中國起重機(jī)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型也成為行業(yè)發(fā)展進(jìn)程中不可逆轉(zhuǎn)的重要過程。

我國起重機(jī)行業(yè)在經(jīng)歷了爆發(fā)式的增長后，2012年成為僅次于壓路機(jī)行業(yè)的重災(zāi)區(qū)。日前，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)2012年年會(huì)在山東泰安召開。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長蘇子孟、工程起重機(jī)分會(huì)理事長蘇杰、秘書長張曉春等領(lǐng)導(dǎo)分別作了主題報(bào)告。會(huì)上行業(yè)龍頭企業(yè)高層還分別以“全局思辨、回歸理性發(fā)展”和“內(nèi)外兼修、重塑發(fā)展模式”為主題展開了兩場激烈對話。

焦點(diǎn)一：我國起重機(jī)制造商應(yīng)具備怎樣的產(chǎn)能規(guī)模？

目前行業(yè)內(nèi)的大型主機(jī)制造商的年生產(chǎn)能力有的已達(dá)到3萬~4萬臺(tái)，而預(yù)計(jì)我國起重機(jī)市場的整體保有量規(guī)模僅能達(dá)到8萬臺(tái)左右。因此，目前25萬臺(tái)的市場存量，大約超出實(shí)際市場需求60%以上，需要很長時(shí)間消化。由于產(chǎn)能過剩，未來的行業(yè)發(fā)展趨勢將是“穩(wěn)中有降”。

焦點(diǎn)二：工程起重機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的絆腳石是什么？如何應(yīng)對？

首先，低門檻甚至“零首付”所透支的市場需要企業(yè)消化；第二，惡性競爭問題嚴(yán)峻，導(dǎo)致企業(yè)自身的經(jīng)營質(zhì)量下降。因此，加強(qiáng)行業(yè)自律、技術(shù)創(chuàng)新、做更規(guī)范和更個(gè)性化的服務(wù)將是解決這個(gè)問題的有效途徑；第三，針對目前產(chǎn)能過剩的問題，國內(nèi)起重機(jī)企業(yè)應(yīng)當(dāng)加快國際化腳步，將過剩的產(chǎn)能向海外輸出；第四，產(chǎn)品生產(chǎn)與產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃不合理，前者導(dǎo)致備料過程的資金積壓，后者導(dǎo)致不同噸位的設(shè)備間的市場透支。企業(yè)在產(chǎn)品規(guī)劃時(shí)，應(yīng)當(dāng)更多地考慮安全性、環(huán)境保護(hù)等因素。

推薦產(chǎn)品：智能起重機(jī)