我們對(duì)山西、貴州、云南等煤礦提供340*100型柴油單軌吊摩擦驅(qū)動(dòng)輪包膠加工翻新項(xiàng)目，采用NDI體系聚氨酯包膠加工服務(wù)，對(duì)鑄鐵輪芯噴砂處理，驅(qū)動(dòng)輪重新包膠加工達(dá)到不脫膠、不掉渣、耐磨、防爆等多種特性，數(shù)量100個(gè)，加工周期20天。

柴油單軌吊摩擦驅(qū)動(dòng)輪的基本特性

1、材料組成：
輪芯：主要以鑄鋼為主要材料，這種材料具有良好的機(jī)械性能和耐久性。
胎面：采用NDI聚氨酯彈性體材料，這種材料具有高耐磨性、抗撕裂強(qiáng)度大、耐油污等特性。

2、性能特點(diǎn)：
耐磨性：NDI聚氨酯材料確保了驅(qū)動(dòng)輪具有優(yōu)異的耐磨性，能夠在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
機(jī)械性能：在-10℃~120℃范圍內(nèi)，其機(jī)械性能、拉伸、磨耗、硬度、剪切、壓縮等性能離散型極小，損耗因子非常穩(wěn)定。
防爆防靜電：作為一種特殊的礦用驅(qū)動(dòng)輪，它具備防爆防靜電的功能，確保在易燃易爆環(huán)境中安全使用。

3、尺寸與規(guī)格：
NDI單軌吊摩擦驅(qū)動(dòng)輪直徑范圍從250到600mm，滿足不同規(guī)格和需求的單軌吊系統(tǒng)。